路虎卫士OCTA中国首秀 搭载4.4T V8轻混系统
易车讯 7月18日，路虎OCTA车型正式中国首秀。作为路虎卫士家族中最强大的高性能版本，新车基于卫士110打造，搭载来自宝马M的4.4T双涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，最大功率达到635马力。
OCTA是钻石八面体造型(octahedral)的前四个字母缩写，该命名灵感来源于地表最坚硬且最受欢迎的矿石——钻石，如同钻石一般，将极致的坚固牢靠与奢华质感完美融合。
路虎卫士OCTA将推出普通版与Edition One两种版本，在外观上，Edition One将会提供法罗绿车漆色，并在发动机罩前的字母、进气口周围、前排座椅靠背和中控台装饰件使用碳纤维材质点缀，同时还将标配特殊造型的20英寸与全地形轮胎，而普通版则是22英寸轮和可选的全地形轮胎。
底盘方面，新车配备6D Dynamics动态底盘系统，可根据不同路面工况抵消车身的侧倾，同时还提升了车辆悬架的铰接性能。新车相比标准版路虎卫士增高28mm，车宽增加68mm，并配备了更长更结实的悬架摆臂；同时还拥有40.2度接近角和42.8度的离去角，在使用22英寸的轮圈后，其涉水深度可达到惊人的1米。
新车还采用了更加宽大的前后侧翼子板轮眉造型，形成宽体设计，提升了车辆的轮距增加稳定性，同时车辆还配备了外挂式的后备胎，后舱门则采用了亮黑色额的涂装与车身形成双色设计。作为高性能版本，新车后包围还配备了双侧拖车挂钩以及双边共四出的排气装饰，进一步凸显车辆的独特性。
内饰部分，全新卫士DEFENDER OCTA Edition One标配Ultrafabrics PU材料座椅，采用针织织物和无缝表面处理，拥有卡其色和黑檀木色两种颜色。而全新卫士DEFENDER OCTA的标准内饰是全新深褐色半苯胺皮革，配以黑檀木色KvadratTM织物饰条。此外，新车均可指定使用薄云色和月光色UltrafabricsTM PU或黑檀木色半苯胺皮革。
易车讯 7月18日，路虎OCTA车型正式中国首秀。作为路虎卫士家族中最强大的高性能版本，新车基于卫士110打造，搭载来自宝马M的4.4T双涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，最大功率达到635马力。
OCTA是钻石八面体造型(octahedral)的前四个字母缩写，该命名灵感来源于地表最坚硬且最受欢迎的矿石——钻石，如同钻石一般，将极致的坚固牢靠与奢华质感完美融合。
路虎卫士OCTA将推出普通版与Edition One两种版本，在外观上，Edition One将会提供法罗绿车漆色，并在发动机罩前的字母、进气口周围、前排座椅靠背和中控台装饰件使用碳纤维材质点缀，同时还将标配特殊造型的20英寸与全地形轮胎，而普通版则是22英寸轮和可选的全地形轮胎。
底盘方面，新车配备6D Dynamics动态底盘系统，可根据不同路面工况抵消车身的侧倾，同时还提升了车辆悬架的铰接性能。新车相比标准版路虎卫士增高28mm，车宽增加68mm，并配备了更长更结实的悬架摆臂；同时还拥有40.2度接近角和42.8度的离去角，在使用22英寸的轮圈后，其涉水深度可达到惊人的1米。
新车还采用了更加宽大的前后侧翼子板轮眉造型，形成宽体设计，提升了车辆的轮距增加稳定性，同时车辆还配备了外挂式的后备胎，后舱门则采用了亮黑色额的涂装与车身形成双色设计。作为高性能版本，新车后包围还配备了双侧拖车挂钩以及双边共四出的排气装饰，进一步凸显车辆的独特性。
内饰部分，全新卫士DEFENDER OCTA Edition One标配Ultrafabrics PU材料座椅，采用针织织物和无缝表面处理，拥有卡其色和黑檀木色两种颜色。而全新卫士DEFENDER OCTA的标准内饰是全新深褐色半苯胺皮革，配以黑檀木色KvadratTM织物饰条。此外，新车均可指定使用薄云色和月光色UltrafabricsTM PU或黑檀木色半苯胺皮革。
全新卫士DEFENDER OCTA的前排配备了全新的高性能座椅，座椅支撑性强，并集成了头枕，乘坐更舒适。同时，新车首次搭载灵魂座椅，打造沉浸式的感官体验。灵魂座椅由卫士DEFENDER与音乐行业专家SUBPAC和考文垂大学共同研发，使驾驶员和前排乘客在聆听美妙音乐之余，切身感受音乐的律动与节奏。此外，新车还提供六种特别的音轨模式，可以通过影响乘客的心率变化，从而缓解乘客的焦虑或改善乘客的认知反应。
动力方面，新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率635马力，最大扭矩750牛·米(切换到“Octa”模式，可解锁800牛·米)，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4秒。新车还首搭专注于性能的越野模式——全新OCTA模式，提供专用的防抱死制动和起步控制功能，全面释放越野能力。
: 许振宇
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