从2023年的初步崛起，到2025年已呈现加速渗透的鲜明态势，新能源重卡的市场占比正在持续突破。这一市场占比的持续提升，绝非仅仅依赖政策补贴的短期拉动，其核心在于新能源技术正加速向研发、生产、应用、服务全价值链渗透，为行业转型升级注入系统性革新动能。
一汽解放的实践正呼应这一方向。以“15333”新能源战略为核心出发点，凭借成熟的研发体系，全面布局纯电、混动、燃料电池三大技术路线，覆盖干线、园区、冷链物流、港口等应用场景。尤为关键的是，一汽解放始终把自主掌控关键核心技术作为发展目标，其中解放系列轻/中/重型电驱桥、电驱箱、燃料电池发动机、储氢系统、动力电池技术相继实现了突破。这不仅让新能源产品的竞争力实现跨越式提升，更让一汽解放在2025年上半年以国内中重卡终端份额23.2%的成绩收官，在细分领域与区域布局中形成领跑态势。其中，一汽解放新能源中重卡市场终端份额达14.6%，同比提升6.9个百分点，行业增速第一；新能源牵引车终端份额达16.3%，同比提升7.9个百分点，行业排名第一。
随着绿色物流政策持续加码，一汽解放的新能源市场实现持续突破。继今年一季度，斩获高老桩新能源集团签下5000对新能源子母车订单后，二季度持续发力。在京津冀地区新能源终端销量突破1400辆，同时，一汽解放与中联铁运物流(井陉)有限公司、唐山市宏辰物流有限公司、河北闵森新能源科技有限公司三家核心企业签署战略合作协议，并针对该区域的标载运输、港口运输、干线物流等需求，推出定制化适配车型。
与此同时，一汽解放还联动上下游产业链资源，协同推进用户场景落地，搭建贯穿用户全生命周期的新能源解决方案，提供购车、用车、换车的无忧保障，通过产业协同模式创新的解决方案助力新能源转型，并有望使其在新能源商用车下半场持续领跑。
从2023年的初步崛起，到2025年已呈现加速渗透的鲜明态势，新能源重卡的市场占比正在持续突破。这一市场占比的持续提升，绝非仅仅依赖政策补贴的短期拉动，其核心在于新能源技术正加速向研发、生产、应用、服务全价值链渗透，为行业转型升级注入系统性革新动能。
一汽解放的实践正呼应这一方向。以“15333”新能源战略为核心出发点，凭借成熟的研发体系，全面布局纯电、混动、燃料电池三大技术路线，覆盖干线、园区、冷链物流、港口等应用场景。尤为关键的是，一汽解放始终把自主掌控关键核心技术作为发展目标，其中解放系列轻/中/重型电驱桥、电驱箱、燃料电池发动机、储氢系统、动力电池技术相继实现了突破。这不仅让新能源产品的竞争力实现跨越式提升，更让一汽解放在2025年上半年以国内中重卡终端份额23.2%的成绩收官，在细分领域与区域布局中形成领跑态势。其中，一汽解放新能源中重卡市场终端份额达14.6%，同比提升6.9个百分点，行业增速第一；新能源牵引车终端份额达16.3%，同比提升7.9个百分点，行业排名第一。
随着绿色物流政策持续加码，一汽解放的新能源市场实现持续突破。继今年一季度，斩获高老桩新能源集团签下5000对新能源子母车订单后，二季度持续发力。在京津冀地区新能源终端销量突破1400辆，同时，一汽解放与中联铁运物流(井陉)有限公司、唐山市宏辰物流有限公司、河北闵森新能源科技有限公司三家核心企业签署战略合作协议，并针对该区域的标载运输、港口运输、干线物流等需求，推出定制化适配车型。
与此同时，一汽解放还联动上下游产业链资源，协同推进用户场景落地，搭建贯穿用户全生命周期的新能源解决方案，提供购车、用车、换车的无忧保障，通过产业协同模式创新的解决方案助力新能源转型，并有望使其在新能源商用车下半场持续领跑。
此外，海外市场也一直是一汽解放重点发力的领域。为加速国际化战略落地，近日，一汽解放发布公告，计划出资4.98亿元人民币，在乌兹、印尼、越南、沙特、墨西哥等8个国家设立全资子公司。此次布局是对一汽解放“SPRINT 2030”国际化战略的重要落子。面对国内商用车市场竞争激烈的态势，一汽解放通过聚焦高潜力市场，以前瞻性布局和本地化深耕，提升海外市场的竞争力与品牌影响力，为未来海外销量突破提供支撑。
在商用车行业复苏与能源转型的关键阶段，一汽解放依托产品、渠道与战略布局的积累，在新能源与国际化领域的持续推进，正从规模扩张转向价值提升，既为自身探索更多发展可能，也为行业发展提供助力。
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