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极氪发布豪华电混专属架构浩瀚-S,9X开启先享计划

中国经济网

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中国经济网北京7月11日讯(记者 郭涛) 7月9日,极氪正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——浩瀚-S,全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势,带来领先一代的底层能力与创新技术。同时,浩瀚-S架构首款车型,极氪9X新能源旗舰SUV正式启动先享计划,参与者可提前锁定极氪9X并享有多项权益。新车将于8月底成都车展开启预售。   

  

  

  

据介绍,浩瀚-S架构是全球第一个全栈900V高压混动架构,也是第一个电驱总功率突破兆瓦级的混动架构,用一套动力系统实现集纯电、增程、混动优势于一体的极致体验,实现极氪在混动领域的重大技术突破。

  

作为浩瀚-S架构赋能的首款豪华旗舰SUV,极氪9X凭借浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶四大核心技术,在性能、操控、安全、智能等方面实现代际领先。

  

  

浩瀚超级电混搭载最大功率1030千瓦的三电机高性能电驱和2.0T超级电混专用发动机,以及高功率增程发电机和900V混动专属的增混电池。凭借这套系统,极氪9X不仅满电时全系百公里加速3秒级,而且馈电性能也不衰减,最大CLTC纯电续航里程380km,综合续航里程超过1000公里。

  

安全,是检验豪华的第一标准,也是智能辅助驾驶的首要前提。极氪始终将安全作为检验豪华的第一标准,极氪9X通过对车身用料、生产工艺、安全设计和测试标准的四维提升,成为混动领域的“安全天花板”。

  

车身安全方面,浩瀚安全盔甲带来专属混动车型的过硬防护方案。极氪9X白车身高强钢和铝合金整体比超过91%,车身扭转刚度达到41600牛·米每度,是目前混动车型中唯一通过50km/h正面柱碰测试的车型。针对混动车型油电分离的安全需求,

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