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中经评论:以旧换新换出增长新动能

经济日报

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得益于消费品以旧换新政策,汽车消费市场持续升温。商务部数据显示,截至5月31日,汽车以旧换新补贴申请量达412万份。还有一组数据值得关注,4月份,新能源乘用车国内零售渗透率达51.5%,较去年同期提升7个百分点以上。

  

这充分体现出消费品以旧换新“四两拨千斤”的政策效应。我国大宗消费品已从“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”,汽车保有量超过3亿辆,主要品类家电保有量超过30亿台,更新换代能创造万亿元规模的市场空间。对消费者来说,消费品以旧换新通过“真金白银”的补贴,使人们能够以更优惠的价格,购买更加智能绿色健康时尚的产品,让生活“焕然一新”。对于中国经济来说,以旧换新促进了供需关系的“循环向新”,推动实现消费升级、产业升级与绿色发展等多重目标。

  

数据显示,2024年,汽车以旧换新中购换新能源汽车比例超过60%,一级能效家电销售额占比高达90%,智能坐便器、扫地机器人、智能门锁等智能家居产品换新近千万件。今年一季度,数码产品购新补贴中,2000元至6000元的中高端机型占比约76%……消费一头连着千家万户,一头牵引千行百业。企业处在市场最前沿,对需求变化的感知最敏锐,消费品以旧换新政策引导居民个性化、多样化、不断升级的需求有序释放,倒逼企业加大科技创新产业创新投入,促进相关产业的高端化、智能化、绿色化转型升级,进一步提升了供给结构对有效需求的适配性。以旧换新,换出了消费新潜力,换出了增长新动能,既惠企又利民、既利当前又利长远。

  

与时俱进、因地制宜,是以旧换新政策能够持续激发消费活力的关键。在2024年取得积极成效的基础上,今年消费品以旧换新政策加力扩围,家电支持品类由八大类拓展至十二大类,并增加了手机等数码产品购新补贴。汽车报废更新范围扩展至国四排放标准燃油车,新能源汽车置换补贴提至最高1.5万元。超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的额度达到3000亿元,比去年翻番。截至4月底,前两批消费品以旧换新资金下达已超1600亿元。各地结合实际情况,积极扩大补贴范围、提升补贴标准、优化参与细则,让消费者更快更好享受政策红利。在外部风险挑战加大的情况下,各地区各部门还积极推动汽车、家电、3C、家装等外贸企业加入“以旧换新”支持范围。这些都充分体现出消费品以旧换新政策的灵活性与生命力。

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