5月30日，尊界S800迎来上市，新车售价70.8万—101.8万元。这不仅是鸿蒙智行目前为止推出的最贵车型，即使放在整个自主品牌中也是顶级的售价。
新车定位高端豪华商务座驾，车身尺寸为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达到3370mm，由华为与江淮汽车双方联手打造。发布会上，双方高层均对尊界S800以及中国汽车品牌冲高发表了自己的看法。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示：“尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量”。
安徽江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初则表示：“在中国品牌高端化突破的道路上，没有孤胆英雄，只有共生进化。”
聚焦新车，尊界S800搭载双百万像素星河大灯，尾灯运用多层映射技术，提供6款专属车身配色，4款双拼色与2款纯色，内饰配色有5种。车身风阻系数最低0.206cd，提供21英寸25孔日耀、20英寸12孔晖月、20英寸30辐星辉与20英寸低风阻轮毂共四款。
尊界S800的炫酷技术可以在车门上略窥一二，智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节开启角度，最大开门角度达77度，还支持隔空手势开关车门。同时还有星徽流转智能迎宾光毯与星光大道侧翼光毯。
内饰座舱中正设计，一体环宇三联屏，搭配抬头显示系统，成像面积76英寸，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能；座舱有智能可变星空顶，全域环绕氛围灯隐藏式光源；前风挡采用三层纳米镀银技术，紫外线阻隔率大于99%；后排双零重力座椅布局，联动ADS自主调整座椅姿态，配备通风、加热与16点按摩；隐私光幕玻璃支持手势调光，遮光率超99.6%。
5月30日，尊界S800迎来上市，新车售价70.8万—101.8万元。这不仅是鸿蒙智行目前为止推出的最贵车型，即使放在整个自主品牌中也是顶级的售价。
新车定位高端豪华商务座驾，车身尺寸为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达到3370mm，由华为与江淮汽车双方联手打造。发布会上，双方高层均对尊界S800以及中国汽车品牌冲高发表了自己的看法。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示：“尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量”。
安徽江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初则表示：“在中国品牌高端化突破的道路上，没有孤胆英雄，只有共生进化。”
聚焦新车，尊界S800搭载双百万像素星河大灯，尾灯运用多层映射技术，提供6款专属车身配色，4款双拼色与2款纯色，内饰配色有5种。车身风阻系数最低0.206cd，提供21英寸25孔日耀、20英寸12孔晖月、20英寸30辐星辉与20英寸低风阻轮毂共四款。
尊界S800的炫酷技术可以在车门上略窥一二，智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节开启角度，最大开门角度达77度，还支持隔空手势开关车门。同时还有星徽流转智能迎宾光毯与星光大道侧翼光毯。
内饰座舱中正设计，一体环宇三联屏，搭配抬头显示系统，成像面积76英寸，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能；座舱有智能可变星空顶，全域环绕氛围灯隐藏式光源；前风挡采用三层纳米镀银技术，紫外线阻隔率大于99%；后排双零重力座椅布局，联动ADS自主调整座椅姿态，配备通风、加热与16点按摩；隐私光幕玻璃支持手势调光，遮光率超99.6%。
尊界S800在60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB，支持后排一键隐私，独立音区技术实现99%声音隔离率，确保前后排互不干扰。另外，尊界S800首发HUAWEI SOUND ULTIMATE华为悦彰非凡系列音响系统，7.5.10独立声道、43单元扬声器与2920W功率。
底盘决定驾驶感受，尊界S800首发搭载途灵龙行平台，最小决策链路时延小于1ms，底盘采用前双叉臂与后五连杆独立悬架设计，标配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器与多轮转向控制。纯电双电机零百加速4.3s，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。百零制动距离34.5m，涉水深度500mm，正负12度后轮转向技术，最大蟹行角度16度，转弯半径5.05m。
续航方面，增程双电机CLTC综合续航1333km，纯电续航400km。增程三电机CLTC综合续航1200km，纯电续航365km。800V高压纯电5C平台搭载97kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%—80%最快充电12分钟。
安全方面，尊界S800玄武车身1500MPa+热成型钢占比超24%、超高强钢与铝含量占比超92%，10横9纵车身架构，2000MPa 加强一体门环，侧车顶最大承压16吨，整车扭转刚度53300N?m/deg。全车13气囊，四重门锁机制含ADS联动解锁。尊界S800电芯热失控不蔓延，主动预警毫秒断电，主动冷却无障碍排气。
尊界S800搭载天使座主动安全防护功能，正面碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带，碰撞后切换冗余电源、拨打救援电话，自动上报救援信息。首发智驾无感爆胎控制辅助，eAES+AEB协同实现边刹边让。在隐私方面，尊界S800全车网络安全加固防止恶意攻击，部件专属身份与车辆1对1绑定。主驾隐私模式可隐藏通话与导航记录，一键清除用车痕迹。(中国经济网记者 陈梦宇)
