历经百年品牌蜕变的宝马，一直以创新与品质征服全球市场，当下，智电化风潮正在重塑市场格局与秩序，宝马以强大的业务韧性、创新研发实力和智能生产能力，打造更具诚意的豪华。
毫无疑问，在智电化的新征程上，宝马的创新基因正再一次迸发新活力，以实力不断刷新豪华的标准。本次亮相粤港澳大湾区车展的全新BMW X3长轴距版，全系标配35项高价值配置，真正做到“起步即高配”，“加量不加价”。在全新BMW X3长轴距版车型上，宝马要让豪华一步到位，对于品牌来说，这是一场始于配置，基于纯粹驾趣，终于品牌责任感与可靠性的“一步到位”。
全新BMW X3长轴距版开启豪华SAV新境界
“开上X3，好事X3”，本次粤港澳大湾区车展上，7号展馆宝马展台的全新BMW X3长轴距版赚足人气。全新BMW X3长轴距是宝马“纯粹驾趣”与“创新基因”的实力之作，在豪华、实用与驾驶乐趣间找到了新平衡，为消费者带来更宽适空间、更智能交互和更高级驾乘质感，为中国消费者打造专属智能驾趣。
配置上，新车堪称“一次升级，全面越级”。全系标配35项高价值配置，入门的xDrive25L 豪华套装版就配备有12.3英寸数字仪表+14.9英寸中控屏，科技氛围拉满。新车搭载了宝马第九代iDrive系统，支持连续语音控制与全车四区语音交互，在保持宝马一贯的逻辑性和易用性的基础上，提升了智能化水平。此外，还有前排座椅加热、手机无线充电、360度全景倒车影像、电动尾门等兼顾实用与舒适的配置。
操控方面，纯粹驾趣是宝马一直坚守的承诺，这一点依然体现在全新BMW X3长轴距版上。新车搭载的2.0T发动机，最大净功率提升至190kW，峰值扭矩提升14%至400Nm，并匹配8速手动一体变速箱，加入了48V轻混系统并经过重新调校后，油门响应更加线性，动力输出连贯，让油耗降低5%的同时，也兼顾了驾驶性能。在俯仰、弯道等重心转移的场景，能更好地控制车身姿态，操控依然是其核心竞争力之一。
历经百年品牌蜕变的宝马，一直以创新与品质征服全球市场，当下，智电化风潮正在重塑市场格局与秩序，宝马以强大的业务韧性、创新研发实力和智能生产能力，打造更具诚意的豪华。
毫无疑问，在智电化的新征程上，宝马的创新基因正再一次迸发新活力，以实力不断刷新豪华的标准。本次亮相粤港澳大湾区车展的全新BMW X3长轴距版，全系标配35项高价值配置，真正做到“起步即高配”，“加量不加价”。在全新BMW X3长轴距版车型上，宝马要让豪华一步到位，对于品牌来说，这是一场始于配置，基于纯粹驾趣，终于品牌责任感与可靠性的“一步到位”。
全新BMW X3长轴距版开启豪华SAV新境界
“开上X3，好事X3”，本次粤港澳大湾区车展上，7号展馆宝马展台的全新BMW X3长轴距版赚足人气。全新BMW X3长轴距是宝马“纯粹驾趣”与“创新基因”的实力之作，在豪华、实用与驾驶乐趣间找到了新平衡，为消费者带来更宽适空间、更智能交互和更高级驾乘质感，为中国消费者打造专属智能驾趣。
配置上，新车堪称“一次升级，全面越级”。全系标配35项高价值配置，入门的xDrive25L 豪华套装版就配备有12.3英寸数字仪表+14.9英寸中控屏，科技氛围拉满。新车搭载了宝马第九代iDrive系统，支持连续语音控制与全车四区语音交互，在保持宝马一贯的逻辑性和易用性的基础上，提升了智能化水平。此外，还有前排座椅加热、手机无线充电、360度全景倒车影像、电动尾门等兼顾实用与舒适的配置。
操控方面，纯粹驾趣是宝马一直坚守的承诺，这一点依然体现在全新BMW X3长轴距版上。新车搭载的2.0T发动机，最大净功率提升至190kW，峰值扭矩提升14%至400Nm，并匹配8速手动一体变速箱，加入了48V轻混系统并经过重新调校后，油门响应更加线性，动力输出连贯，让油耗降低5%的同时，也兼顾了驾驶性能。在俯仰、弯道等重心转移的场景，能更好地控制车身姿态，操控依然是其核心竞争力之一。
空间方面，新车轴距的加长，更是深谙中国消费者的家庭用车需求。与标准版X3相比，其轴距延长了11厘米，达到了2975毫米。这样一来，后排乘客的腿部空间显著增加，配合专为中国消费者重新设计的后排座椅、经过优化的座垫长度和靠背角度，乘坐更加舒适自在。要知道，中国市场是X3在全球最大的单一市场，BMW X3长轴距版对车内空间的进一步优化，既反映出宝马对中国市场的重视，也将助力X3开拓更加广阔的市场空间。
自2003年开创豪华中型SAV市场以来，X3已在全球获得350万用户的信赖与青睐，全新BMW X3长轴距版也将进一步强势开启豪华SAV的全新境界，重塑中型豪华SAV价值新典范。
亮相本次粤港澳大湾区车展的还有BMW 3系50周年限量版、纯电动BMW i5 曜夜版、BMW X5、全新BMW 2系四门轿车。BMW 3系50周年限量版日前已陆续运抵全国经销商门店并开启交付，包含有标轴版以及长轴距版可选，限量2500台，除了外观及内饰融合专属标识，车身颜色、轮辋等也与普通版车型存在差异。纯电动BMW i5 曜夜版采用了大量的黑色元素，打造极强的视觉冲击力，在保留宝马经典设计元素的同时，更增添了一份神秘感，以及高冷的气质。
既注重驾驶，更在意安全
当下，风起智电化赛道，豪华车型“千帆竞渡”，宝马正以全价值链的本土化创新，书写着这个百年豪华汽车品牌的新故事。
宝马集团设计总监杜克曾表示：“未来的豪华不仅是材质的堆砌，更是可持续理念与数字体验的完美融合。”宝马在对未来豪华的追求上，更是处处彰显其品牌的责任感与对驾驶可靠性、安全性的坚守。在BMW X3身上，创新研发实力和智能生产工艺不仅赋予其智能驾趣和360度贴心守护，更充分体现宝马背后的品牌理念：既注重驾驶，更在意安全
据了解，在接近三年的本土测试周期中，工程师针对全新BMW X3车身上超过11,000个测试计算点，进行了超过500轮次的仿真实验，让全新BMW X3的行人保护设计与国产零件的配合度更高，可实现更出色的行人保护。
实际路试中，宝马全球研发团队坚持测试不设上限，通过强大的研发体系和逾越行业标准的“极限测试”，全新BMW X3全球运行500余辆测试车，测试总里程达200万公里，相当于绕行赤道50圈。在幅员辽阔的中国，测试工程师驾驶100辆全新BMW X3测试车，进行了50万公里各种天气、海拔、气候的道路测试，确保在任何用出行场景中新车都能表现出始终如一的驾控乐趣和可靠性。
从全新BMW X3长轴距版的推出，到各种本土化的安全测试背后，是宝马稳扎稳打深耕中国市场、实现全价值链本土化创新的一个缩影。目前，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系，并在诸多方面考虑了中国消费者的建议和意见，以更好地推出更加符合中国市场需求的方案和产品，落实其“家在中国”的企业战略。比如超3000名人员的宝马中国研发团队与德国团队一起，参与了BMW新世代车型的研发，该车型将于2025年下半年正式投产、并于2026年在中国生产。
从早期“本土制造”进阶为“中国创造”，再到确立“在中国、为中国、为世界”的战略定位，宝马本土化已超越单纯产能布局，形成涵盖全价值链体系。正如宝马集团董事长齐普策所言：“未来跨国公司必须将本土化作为核心生存法则”，宝马正通过技术整合与中国创新力量的深度绑定，重构豪华汽车市场的竞争规则。
未来，BMW将继续秉持务实进取精神，稳扎稳打深耕中国市场，聚焦三大核心：提升主力车型竞争力，稳固市场地位；借 M 系列强化品牌内核，传递纯粹驾趣；以新世代车型创新引领智能化体验。宝马始终将客户需求作为第一要义，以强大的业务韧性、创新研发实力和智能生产能力，打造更具诚意的豪华，让每一次出发都悦享非凡。
