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智己汽车发布线控数字底盘技术,2026年迈入“具身智能”新阶段

中国经济网

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4月23日,智己汽车携“线控数字底盘技术”登陆2025上海车展。该技术以全线控架构革新底层逻辑,实现全域数字化控制与 “大小脑”智能中枢深度融合,让智己汽车实现“具身智能”,也为用户带来全场景都好开、全场景更安全的跨越式体验。

  

  

依托上汽集团十余年的底盘技术研发积累,智己汽车制定了清晰的“四步走”战略推进线控底盘技术落地。

  

第一代技术首次实现整车6自由度融合控制,在智己L6上量产。

  

2025年,第二代技术首次实现线控单轮制动和大转角线控后轮转向,进一步提升车辆的操控性能和安全性,已在全新智己L6上实现量产。

  

2025年第四季度,搭载前后纯线控转向的第三代技术将在智己全新旗舰车型上首发。届时,智己将率先实现纯线控转向技术量产上车。

  

2026年,第四代技术搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘全栈线控化,结合AI大模型,实现预判式运动控制,智己汽车将迈入“具身智能”新阶段。

  

  

聚焦技术本身,智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心,带来车辆运动能力的大幅提升,让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径。其突破传统机械底盘的束缚,依托转向比变化,低速时方向盘小幅转角就能实现大转向,让转弯与泊车更省力;高速时自适应降低转向灵敏度,让新手高速驾驶更安全,实现 “千人千面”的个性化转向手感反馈。同时,依托 “大小脑深度融合” 架构,车辆能根据环境感知实时调整运动控制,从容应对砂石泥泞、陡坡急弯、马路牙子等难度地形,实现全地形驾驭自由。

  

同时,智己汽车搭载全套双冗余干式线控制动系统后,响应速度比传统液压系统快2~3倍,制动距离缩短 6%~8%,大幅降低碰撞风险。不止制动能力,灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制,即使遭遇四轮爆胎、高速弯道爆胎等极限场景,也能完美控制车身姿态。此外,线控数字底盘可以隔绝人为误操作,面对突发情况还能通过主动安全紧急避障,实现极致安全保障。

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